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KOGANEI气缸 标准型,小金井安装尺寸

KOGANEI气缸 标准型,小金井安装尺寸

简要描述:
KOGANEI气缸 标准型,小金井安装尺寸
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。

更新时间:2024-10-16

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厂商性质:经销商

销售地址:上海市

品牌KOGANEI/日本小金井动作方式双作用
应用领域电子,电气

KOGANEI气缸 标准型,小金井安装尺寸

气缸接入管道前,必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;

气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用;

单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

在低温环境下,应采取抗冻措施,防止系统中的水分冻结;

气缸使用前应经空载试运转,运转前将缓冲调至,逐步放气,以免损伤气缸;

气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷,以维持气缸的正常工作和延长使用寿命;

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。

工作中负载有变化时,应选用输出力充裕的气缸;

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

 在高温或者腐蚀性条件下,应选用相应的耐高温或腐蚀性气缸;

在湿度大、粉尘多,或者有水滴、焊渣的场合,气缸应采用取唏嘘的防护措施;

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